Die meisten lateinamerikanischen Fracht- und Logistikunternehmen verlassen sich für die Versiegelung von Containern auf ungedruckte, regelmäßige Verpackungsteile.Lagerpersonal verbringt zusätzliche Zeit mit der Sortierung gemischter Sendungen während der Ein- und AusgangsverfahrenVerschiedene Sendungen von mehreren Händlern sind anfällig für Vermischungen, was die Gefahr von Lieferungsausfällen im grenzüberschreitenden Land- und Seeverkehr erhöht.Unmarkierte Kartons haben keine grundlegende AntidumpingkennzeichnungWenn Pakete während des Transports privat geöffnet werden, können die Logistikdienstleister nicht schnell die Verantwortlichen für Ladungsbeschädigungen bestätigen.Die hohe Umgebungstemperatur in den meisten südamerikanischen Gebieten führt auch dazu, dass das Klebeband von geringer Qualität die Haftung rasch verliert., was die Schwierigkeiten bei der Ladungsbewirtschaftung durch leere Verpackungsmaterialien verschlimmert.

Das empfohlene Hauptprodukt nimmt 50mc48 mm.50 m, mit einer festen Formulierung aus 50% OPP-Film und 50% Acrylpolymer, die auf MSDS-Seite 2 aufgezeichnet ist.25N/25mm (Benchmark ≥6N/25mm), hält die Kraft 24 Stunden lang gleich und die Zugfestigkeit erreicht 95,05 N/25 mm gegenüber dem Mindeststandard von 75 N/25 mm.Stabile physikalische Leistung passt sich an die normale Temperatur und Luftfeuchtigkeit der lateinamerikanischen Logistiklager anDer Druck des Markennamens, des Unternehmenscodes oder der Frachtklassifizierung kann auf der Bandoberfläche fertiggestellt werden, ohne die ursprüngliche Klebstoffbeschaffenheit zu beschädigen.

Bei der Zusammenarbeit mit einem Lieferanten von BOPP-Druckbanden sollten lateinamerikanische Frachtunternehmen Produkte mit vollständigen Prüfdateien für MSDS und TDS bevorzugen, um eine gleichbleibende Leistung der Chargen zu gewährleisten.Für die tägliche Lagerung, die Klebebandrollen in trockene, belüftete Lagerräume weg von direktem Sonnenlicht, offener Flamme und organischen Lösungsmitteln, wie in der SDS-Dokumentation angegeben, zu platzieren, um eine Alterung des Klebstoffs durch hohe Temperaturen zu verhindern.Durch Aufbringen von gedrucktem BOPP-Verpackungsteppi, Logistikbetreiber vereinheitlichen die Frachtmarkierung auf Kartonverschlüssen.Optimierung der Effizienz der Lagersortierung und Verbesserung der Rückverfolgbarkeit des gesamten Prozesses für Ausfuhrtransporte, die sich auf gängige Anwendungsszenarien einschließlich der Konsolidierung von LCL, der Ladung in vollen Containern und der grenzüberschreitenden Paketlieferung im elektronischen Handel in Brasilien, Argentinien und Chile erstrecken.